陸客自由行

陸客自由行 爭食大餅各憑本事

陸客自由行 陸客來台自由行即將成真,各界磨刀霍霍,預備搶食陸客自由行商機。不過,初期可能只開放每天500人,陸客自由行產業擴散效果有限,想爭食大餅,仍要各憑本事。

陸客自由行 根據交通部觀光局統計,自民國97年7月中旬開放陸客來台旅遊以來,到99年底,已有超過300萬人次陸客來台,觀光團與商務及學術訪問團比例約2:1; 從開放陸客來台觀光到今年2月止,近210萬名旅遊團陸客,為台灣帶來新台幣1034億元收入,同時期以商務及學術交流名義來台的108萬名陸客,則帶來 773億元收入。

每年的直接收益新台幣90億元,周邊收益,更可達到300億元

有研究指出,香港自開放陸客自由行後,陸客購物消費比重會再增加;主計處預估開放陸客自由行後,每年可為台灣帶來直接收益新台幣90億元,另外,結合醫療美容、健檢、文化創意產業等周邊收益,更可達到300億元。

根據中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶「保守估計」,若以每名來台自由行陸客在台期間花費3萬多元計算,每年可創造約60億元產值。

部落格「旅遊研究所」所長Kevin表示,目前全世界的自由行旅遊朝兩極化發展, 一是奢華的渡假村全包式旅程,如全世界都有據點的Club Med及積極在亞洲、大洋洲搶據點的新加坡悅榕莊渡假村集團;一是揹起背包走天涯的背包客,求的是深度體驗,卻只要求最低限度的住宿。

看好頂級陸客的消費能力,不少知名國際飯店集團紛紛搶進台灣,包括已開幕的W飯 店、寒舍艾美酒店日勝生加賀屋,以及年底將開幕的東方文華酒店等,老牌本土5星級觀光飯店為增加競爭力,如亞都麗緻、君悅、天祥晶英、晶華酒店,也紛紛投 入裝修,晶華酒店更重新打造精品街,宣示打造台灣「表參道」,正式宣戰。

不過,真正受惠的卻可能是價位合理、乾淨、交通便利的城市商旅。中華餐旅經理人協會理事長楊明惠就相當樂觀看待陸客來台自由行。

楊明惠說,一般認為會來台自由行的陸客以年輕族群居多,動輒要5、6000元起跳的5星級旅館,對他們來說是沉重的負擔,但台北市有許多靠近火車站、捷運站及公車幹線,住宿價格在2500到3000元左右的中型飯店,就可能是自由行陸客的首選。

楊明惠表示,初期每天只開放500人,「可能效果不會很明顯」,但「有開放就有希望,有希望就能有期待」,他期待未來每天開放1000人以上的時代來臨。

交通部觀光局業務組長陳美秀也說,長期以來,台灣較缺乏的飯店類型,就是屬中價位的城市商旅,拜陸客自由行即將開放,各飯店也紛紛加強這部分的投資。

如晶華酒店集團加速旗下平價旅館捷絲旅飯店開設速度,同樣屬於中價位的福泰桔子飯店集團及產品線齊全的福容飯店集團,也可望受惠;另外,別具特色的民宿業者,若能解決陸客接送問題,也看好能直接受惠。

一般認為,開放陸客來台自由行後,以往無法賺到陸客錢的一般行業,如計程車、餐飲業、零售業等,都因此有機會雨露均霑,產生擴散效果。

無線計程車司機黃先生表示,他現在偶爾載到以商務訪問名義來台,實則在台自由行的陸客,「感覺上經濟能力沒有想像中好」,他認為,開放自由行後,陸客搭乘計程車的機會還是不多,不過,「加減載、加減賺,也不無小補」。

雖然有計程車司機持保留看法,但還是有無線計程車車隊看好陸客自由行商機。台灣大車隊就與旅行社業者合作,推出「觀光計程車」服務,計程車司機不僅要會簡單的英文會話,還要考導遊執照,化身為推廣台灣深度旅遊的「小黃達人」。

不過,觀光局提醒,雖然陸客來台自由行會帶來新商機,但「其實不一定能雨露均霑」。畢竟,陸客到香港比到台灣方便,香港開放陸客自由行經驗並不能完全複製到台灣。觀光局對陸客自由行商機審慎、樂觀,但有多少行業能因此受惠?則有賴各界努力並觀察後續效果。

陸客自由行 引用自: 陸客自由行 爭食大餅各憑本事

 

 

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